Accidentes de Embarcaciones y Motonaves

En el condado de Westchester y en todo el estado de Nueva York, existen muchas oportunidades para la navegación. Solo el condado de Westchester cuenta con 38 lagos y el estado tiene más de 70,000 arroyos y ríos y 7,600 lagos, embalses y estanques, lo que lo convierte en el lugar ideal para salir en un bote, kayak, canoa, velero o motonave personal.

Aunque un día tranquilo en el agua puede parecer idílico, cada año hay personas que resultan lesionadas o mueren en embarcaciones, y la mayoría de estos accidentes ocurren durante actividades recreativas. Si ha sufrido alguna lesión en accidentes de embarcaciones o motonaves, comuníquese con La Oficina Legal de Mark A. Siesel para una consulta gratuita. Puede tener una reclamación legal que le permita buscar compensación por sus lesiones y por cualquier daño a su embarcación. Con gusto le explicaremos los detalles y sus opciones en una consulta gratuita.

Causas Comunes de Accidentes de Embarcaciones y Motonaves

Como cualquier actividad recreativa, la navegación conlleva sus propios riesgos. Las causas más comunes de accidentes en el agua se deben a unos pocos factores:

• Operador sin experiencia. Muchos navegantes recreativos pueden no comprender completamente las reglas de navegación o cómo manejar su embarcación. Los operadores inexpertos tienen más probabilidades de tomar malas decisiones que conduzcan a choques y accidentes que pueden afectar incluso a navegantes experimentados. La capacitación adecuada puede reducir significativamente el riesgo, y los operadores pueden ser considerados responsables si no buscan la capacitación que podría haberlos mantenido (a ellos y a otros) seguros.
• Consumo de sustancias. Así como el alcohol y algunas drogas afectan el juicio y los tiempos de reacción en la carretera, tienen el mismo efecto en la navegación. Las leyes de Nueva York sobre Navegación Bajo la Influencia (BUI) y Navegación en Estado de Intoxicación por Drogas o Alcohol (BWI) hacen ilegal operar cualquier embarcación bajo la influencia. En el estado, operar un bote privado con una concentración de alcohol en sangre (BAC) de al menos 0.08% o un bote con fines comerciales con un BAC de 0.04% o más puede dar lugar a cargos. Las sanciones pueden incluir hasta $10,000 en multas y hasta siete años de prisión.
• Imprudencia. Navegar a altas velocidades, especialmente en áreas concurridas, puede dificultar evitar otras embarcaciones. Maniobras imprudentes, como giros bruscos, pueden hacer que los botes se volteen o choquen con otros barcos.
• Violación de las reglas de navegación. La navegación tiene reglas de derecho de paso, límites de velocidad en ciertas áreas y carriles designados. No seguir estas reglas puede provocar colisiones, particularmente en vías fluviales concurridas.
• Condiciones climáticas. Vientos fuertes, tormentas eléctricas, niebla y aguas agitadas pueden crear condiciones peligrosas incluso para navegantes experimentados. Los cambios climáticos repentinos pueden tomar desprevenidos a los operadores, por lo que siempre se debe revisar el clima antes de salir y estar listo para regresar a la orilla si las condiciones empeoran.
• Falta de equipo de seguridad. En muchos casos, la falta de chalecos salvavidas u otro equipo de seguridad puede aumentar el riesgo de muertes durante un accidente, particularmente si el bote se voltea. Es esencial que los operadores inspeccionen y aseguren que todo el equipo de seguridad esté actualizado y en buenas condiciones antes de zarpar. Los operadores pueden ser considerados responsables si el equipo de seguridad en su embarcación es inadecuado y alguien resulta herido como resultado.
• Distracción. Las distracciones causadas por teléfonos móviles, conversaciones o enfocarse en actividades no esenciales son una receta para el desastre. Incluso un momento de distracción puede causar una colisión o hacer que el operador no note advertencias vitales.
• Sobrecarga del bote. Todas las embarcaciones están diseñadas para llevar un número específico de pasajeros y un peso determinado. Superar estos límites puede hacer que la embarcación tenga más probabilidades de volcarse.
• Fallas mecánicas. Un mal diseño o fabricación puede causar desde fallas en el motor hasta problemas con la dirección u otros sistemas críticos. Si un fabricante creó un bote inseguro, puede ser considerado responsable si los defectos de diseño o fabricación provocaron un accidente o lesiones.
• Objetos fijos. Las colisiones con objetos fijos como muelles, puentes o rocas sumergidas son causas comunes de accidentes de navegación.

Lesiones Comunes Causadas por Accidentes de Embarcaciones y Motonaves

El ahogamiento es uno de los resultados más graves y trágicos de un accidente de navegación. Puede ocurrir rápidamente, incluso en aguas aparentemente tranquilas, especialmente si la persona involucrada queda inconsciente, atrapada debajo del bote o incapaz de nadar debido a una lesión. Los incidentes de casi-ahogamiento también pueden causar daños graves. Incluso si alguien es reanimado después de dejar de respirar bajo el agua, si estuvo sin oxígeno durante un tiempo prolongado, puede enfrentar daño cerebral permanente y una discapacidad grave.

Además del ahogamiento y el casi-ahogamiento, las lesiones comunes causadas por accidentes de embarcaciones y motonaves incluyen:

• Lesiones cerebrales. Estas lesiones pueden ocurrir si una persona es lanzada del bote o golpeada por un objeto duro, como una hélice o una embarcación. Las lesiones en la cabeza pueden ir desde conmociones cerebrales leves hasta traumatismos graves, lo que puede llevar a discapacidades cognitivas o físicas a largo plazo.
• Lesiones de la médula espinal. La fuerza de un accidente, especialmente al caer por la borda o al chocar con otro objeto, puede causar daño grave a la columna vertebral, provocando una discapacidad permanente.
• Fracturas. Los huesos rotos son comunes en los accidentes de navegación, especialmente cuando los pasajeros son lanzados fuera del bote o golpeados por escombros o por el mismo bote.
• Raspones y cortes. Los ocupantes de los botes pueden sufrir estas lesiones al entrar en contacto con objetos afilados, como la hélice de la embarcación, rocas filosas o vidrios rotos. Las lesiones con hélices son especialmente peligrosas, ya que a menudo causan cortes profundos y una pérdida significativa de sangre. En casos graves, pueden provocar amputaciones.
• Quemaduras. En casos poco comunes, el motor de un bote puede incendiarse, provocando quemaduras.
• Lesiones internas. El trauma por impacto en un accidente de bote puede causar daño a los pulmones, corazón, hígado, riñones y otros órganos. También puede causar hemorragias internas que amenazan la vida.
• Lesiones de tejidos blandos. Una lesión común en los accidentes de embarcaciones es el latigazo cervical, una lesión en el cuello causada por un movimiento rápido hacia adelante y hacia atrás. Sin embargo, un accidente de bote también puede causar otras lesiones en tejidos blandos, incluyendo daño en tendones y ligamentos.
• Hipotermia. Después de un accidente de navegación, los sobrevivientes pueden no poder salir del agua durante un tiempo. La exposición prolongada al agua fría puede hacer que la temperatura central del cuerpo baje peligrosamente, causando confusión, pérdida de coordinación y, en casos graves, la muerte.

Presentar una Reclamación Después de un Accidente de Embarcación o Motonave

Si ha estado involucrado en un accidente de embarcación o motonave y sufrió lesiones, puede tener derecho a compensación si las acciones o negligencia de alguien causaron sus lesiones. Presentar una reclamación puede ayudar a cubrir el dolor y sufrimiento, gastos médicos, salarios perdidos, reparaciones de la embarcación y otros costos. Sin embargo, no se obtiene compensación automáticamente. Necesita comenzar a proteger sus derechos de inmediato para poder presentar una reclamación. Esto es lo que debe hacer:

• Busque atención médica, incluso si sus lesiones parecen menores.
  
• Informe del accidente a la Guardia Costera o a la policía local y obtenga una copia del informe del incidente.
  
• Tome fotos de la escena del accidente y escriba todo lo que recuerde sobre lo ocurrido.
  
• Obtenga información de contacto de cualquier persona que haya estado en la escena y que pueda haber visto lo sucedido.
  
• Si tiene seguro de navegación, comuníquese con su aseguradora lo antes posible para reportar el accidente.
  
• Consulte con un abogado de lesiones personales con experiencia en derecho marítimo para averiguar si tiene una reclamación.
  

¿Cómo Puede Ayudar un Abogado?

El proceso de obtener una compensación justa, presentar una reclamación y negociar con su compañía de seguros es complejo. Un abogado sabe cómo hacer todo esto y tiene la experiencia para asegurar un mejor resultado para usted que lo que podría lograr por su cuenta. Un abogado puede investigar su accidente, construir un caso sólido, negociar e incluso llevar su caso a los tribunales si es necesario.

Cuándo Contactar a la Oficina Legal de Mark A. Siesel

En La Oficina Legal de Mark A. Siesel, tenemos la experiencia y dedicación para ayudarle a buscar una compensación justa por sus lesiones. No solo tenemos más de 38 años de experiencia en la mesa de negociación y en la sala del tribunal, sino que también nos preocupamos genuinamente por nuestros clientes. De hecho, nuestro fundador, Mark A. Siesel, ha mantenido amistad con clientes a los que representó hace años, lo cual es inusual en el ámbito legal. Nuestros clientes nos dicen con frecuencia que aprecian la amabilidad con la que los tratamos.

Si ha resultado lesionado en un accidente de embarcación o motonave y no sabe a dónde acudir, comuníquese con La Oficina Legal de Mark A. Siesel para una consulta gratuita.